Если Вы, уважаемые посетители сайта, оказались на этой странице, значит Вы профессионально занимаетесь проектированием или строительством автомобильных дорог (иначе, зачем бы Вам это было нужно), а, возможно, являетесь студентом, изучающим эту же тему. В любом случае, Вам, видимо, необходимы такие программные продукты, которые не имеют широкого распространения на просторах интернета. Учитывая, что было бы бессмысленно тягаться с профессиональными разбработчиками программных продуктов по расчету дорожных одежд, я выбрал две темы, по которым (как мне думается) программных продуктов не так много - это дорожные одежды автомобильных дорог для автомобилей самосвалов грузоподъемностью 30 - 450 тн (СП 37.13330.2012) и переходного типа для дорог с низкой интенсивностью движения (ГОСТ Р 71244 - 2024).

Расчет нежестких дорожных одежд для автомобилей - самосвалов       30-450 тн

       Программа считает, то что и должна считать: прочность дорожной одежды по допустимому упругому прогибу, при усталостном разрушении при изгибе в монолитных слоях покрытия, на сдвигоустойчивость дополнительного слоя основания и рабочего слоя земляного полотна. И, конечно, - на дренирование дополнительных слоев основания и морозоустойчивость всей конструкции дорожной одежды (морозоустойчивость, конечно, можно было бы даже и не считать, потому что при такой расчетной нагрузе и, на основании этого, получающейся толщиной дорожной одежды, морозное пучение ну, никак не может влияеть на устойчивость дорожной одежды). Но есть и небольшие особенности: мне показалось, что материалов для конструктивных слоев (СП 37.13330-2012 "Промышленный транспорт") явно недостаточно и я добавил часть материалов для покрытий и оснований с характеристиками, соответствующими табличным значениям ПНСТ 542 - 2021 "Расчет нежестких дорожных одежд".

      Кроме того, для тех, кому необходимо не просто проверить конструкцию дорожной одежды на работоспособность, а и подтвердить ее расчетами, программа выдает отчет ровно такой, какой требует СП 37.13330.2012 в формате docx. Программу, в таком случае, требуется активировать, а ключ активации можно получить по электронной почте: frolovfa@mail.ru .

Расчет дорожной одежды переходного типа для дорог с низкой интенсивностью движения

        Расчет по прочности, морозоустойчивости, эксплуатационной надежности производится по методике, изложенной в ГОСТ 71244-2024 "Дороги автомобильные с низкой интенсивностью движения. Дорожная одежда. Конструирование и расчет." Толщина дренирующих слоев - в соответствии с ПНСТ 542-2021 "Дороги автомобильные общего пользования. Проектирование нежестких дорожных одежд". Есть и дополнительные особенности: к первой - можно отнести спостобность программы (в зависимости от требуемого модуля деформации) самой определять необходимость полной или частичной замены рабочего слоя земляного полотна и считать ее толщину. 

         Второй особенностью можно считать, что в материалы, применяемые для устройства рабочего слоя земляного полотна и дополнительного слоя основания, кроме, присутсвующих в ГОСТе, добавлены новые. Модули деформации, соответственно для таких материалов, взяты в открытом доступе (интернете),  и, конечно же, не могут быть "легитимными" при применении в ответственных расчетах (если, конечно, они не подтверждены значениями из нормативных источников или штамповыми испытаниями). 

        Программа работает сразу после установки, но для того, чтобы распечатать отчет, требуется ключ активации, который можно получить по электронной почте: frolovfa@mail.ru

 

Расчет интенсивности движения транспортного потока в соответствии с ГОСТ 32965 - 2014

        Особенностью данной программы является отсутствие всяких особенностей: программа считает (в соответствии с  ручным методом учета движения транспортного потока) суточную интенсивность движения, приведенную интенсивность и т.д. Кроме этого, после расчета выводит данные в отчет (формат docx) ровно такой, какой требует ГОСТ 32965 - 2014

          Никакой активации не требует, работает сразу после установки программы

         Расчет конструкции временной дороги из лесоматериалов

на заболоченной местности

           Эта небольшая программа позволяет сделать расчет для выбора диаметра поперечен из бревен при устройстве лежневой дороги. Расчет выполнен на основании ВСН 2 - 105 - 78 "Иструкция по строительству временных дорог для трубопроводного строительства в сложных условиях". Естественно существует возможность вывести отчет (формат docx) в соответствии с Приложением 2 вышеназванного документа.

           Никакой активации не требует, работает сразу после установки программы.

        К сожалению, у автора отсутствует круглосуточно работающий сервер, где можно было бы хранить дистрибутивы программ: отсюда присуствует некоторое неудобство - для тех, кто заинтересовался моими продуктами, необходимо будет писать для подачи заявки на почту frolovfa@mail.ru, за что приношу свои искренние извинения. Но, со своей стороны, обязуюсь в кратчайшие сроки такую заявку удовлетворить. С уважением, Ф.А. Фролов.

Программыне продукты предоставляются

абсолютно бесплатно, но поддержка автора

была бы не лишней (если, конечно, качество продукта Вас устраивает).

Отзыв 1

Поместите в этот блок положительные отзывы от ваших лояльных клиентов. Аргументированные и эмоциональные отзывы помогают посетителю решиться на покупку.

Отзыв 2

Поместите в этот блок положительные отзывы от ваших лояльных клиентов. Аргументированные и эмоциональные отзывы помогают посетителю решиться на покупку.

Отзыв 3

Поместите в этот блок положительные отзывы от ваших лояльных клиентов. Аргументированные и эмоциональные отзывы помогают посетителю решиться на покупку.

Отзыв 4

Поместите в этот блок положительные отзывы от ваших лояльных клиентов. Аргументированные и эмоциональные отзывы помогают посетителю решиться на покупку.
Landing3